Gulfstream III представляет собой самолёт административного типа, выпускаемый американской авиастроительной компанией Gulfstream Aerospace в период с 1979 по 1986 год.
Разработки самолёта Gulfstream III начались американскими авиастроителями на базе уже существовавшей модели Grumman Gulfstream II. Ряд усовершенствований в лётно-техническом плане, современное оборудование, обновлённый внешний дизайн и усовершенствованный интерьер пассажирского салона позволили самолёту пользоваться достаточно уверенной популярностью среди заказчиков и владельцев, однако, помимо прочего, самолёт активно заинтересовал и военно-воздушные силы сразу нескольких стран, в частности США.
Основной отличительной чертой административного самолёта Gulfstream III является новая форма и габариты крыла, что в свою очередь позволило добиться более совершенных аэродинамических показателей при выполнении полётов, при этом, главным образом стоит учитывать лобовое сопротивление и снижение расхода горючего.
На борту воздушного судна, в зависимости от комплектации, может разместиться до 19 пассажиров (стандартные сидения), однако, зачастую, воздушное судно предназначалось для перевозки 10-12 человек, при этом, пассажирский салон в данном случае отделывался таким образом, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт даже при полёте на максимальные расстояния – для Gulfstream III эта дистанция составляла порядка 6700 километров.
Кабина пилотов оснащена современными устройствами и авионикой, благодаря чему владельцы отмечают, что управлять самолётом достаточно удобно, при этом, внутреннее пространство кабины прекрасно рассчитано на двух человек, что не создаёт стеснённую обстановку.
В качестве силовой установки в самолёте Gulfstream III используется два турбовентиляторных авиадвигателя Rolls-Royce Spey Mk 511-8 RB.163, обладающих тягой в 50,7 кН каждый, что даёт возможность перевозить на борту воздушного судна большое количество пассажиров, а кроме того, обеспечивает возможность совершать продолжительные авиаперелёты на скоростях в 928 кмч (максимальная скорость полёта).
Помимо классических бизнес перелетов и чартеров на частном самолете Gulfstream III, мы помогаем клиентам:
Ваш персональный консультант, всегда будет на связи и поможет решить все возникающие ситуации. Мы всегда стараемся подходить к решению задач максимально качественно и гибко.
Если вы хотите совершить перелет на самолете Gulfstream III по системе Empty Legs — воспользуйтесь услугой подбора возвратного рейса. Просто оставьте заявку нашим менеджерам, укажите желаемое направление перелета и ориентировочные даты. Благодаря эксклюзивным договоренностям с крупнейшими системами Empty Legs, наши консультанты найдут для Вас лучшие варианты возвратных рейсов. Онлайн доступ к топовым базам и прямые связи с владельцами самолетов, позволяют находить хорошие варианты, даже в небольших аэропортах, по всему миру.
В самом деле, что же заставляет по-прежнему экспериментировать с двухдвигательными схемами? Разумеется, отнюдь не скорость.…
Турбо-проп AdamJet A700: турбореактивное авиа-такси Острая конкуренция за многообещающий рынок авиации общего назначения вынудил фирму…
Airbus ACJ318 Enhanced – обновление элитной авиации. Авиалайнер Airbus A318 – самый короткий среди всех узкофюзеляжных самолетов…
Очень дорогой частный самолет Airbus. Премиум компоновка самолета Airbus A319 CJ предусматривает 48 пассажирских мест.…
Представите себе огромный авиалайнер длиной около 73 метров и высотой чуть больше 24 метров, это…
Самолет Avro бизнес- класса объединяет в себе салон авиалайнера авиакомпании регулярных перевозок, стоимость перелета на…